Le calibrazioni di un contatore di produzione aiutano a determinare la capacità di produzione di pezzi identici in un articolo prodotto in serie in serie. Il cronografo viene avviato all'inizio del processo che porta alla produzione di un pezzo prodotto in serie in serie, quindi fermato di nuovo al termine del processo. La lancetta sul quadrante mostra quanti pezzi sono stati prodotti all'ora. Ciò presuppone, tuttavia, che non siano necessari più di 60 secondi per produrre ogni pezzo.

Una scala, stampata sul quadrante di un cronografo, per aiutare nel calcolo delle velocità medie. Le scale del tachimetro sono generalmente calcolate per un chilometro o un miglio. Il cronografo si accende al punto di partenza di un tratto misurato, ad esempio nell'istante in cui la propria automobile supera un paletto chilometrico sul ciglio della strada, quindi si spegne nuovamente quando il proprio veicolo raggiunge la fine del chilometro misurato. La lancetta dei secondi del cronografo ora punta ai numeri sul tachimetro che corrispondono alla velocità media (in km / h) alla quale è stato attraversato l'allungamento misurato.

Una scala su un cronografo per consentire a chi lo indossa di leggere direttamente le distanze. La base per il calcolo è la differenza tra le velocità con cui le onde sonore e le onde luminose si propagano nell'aria. Ad esempio, la distanza tra chi lo indossa e un temporale può essere determinata come segue: il cronografo si accende nell'istante in cui si vede un lampo di luce, quindi si ferma quando si sente il corrispondente tuono. A seconda che la scala del telemetro sia calibrata in chilometri o miglia, la lancetta dei secondi del cronografo indicherà il numero sulla scala del telemetro che corrisponde alla distanza della tempesta (in chilometri o miglia) dall'osservatore.

Un meccanismo che convoglia in modo incrementale l'energia dalla molla principale ai sistemi oscillanti (bilanciere e spirale) di un orologio e impedisce al treno di ingranaggi di correre in avanti senza controllo. Tra gli altri suoi componenti, lo scappamento è costituito dalla ruota di scappamento con il suo pignone e dai pallet con i suoi gioielli per pallet gemelli e la forcella. La maggior parte degli orologi da polso di alta qualità di oggi si basa su uno scappamento ad ancora svizzero. Questo nome deriva dalla forma specifica dei pallet e dalla geometria del sistema di scappamento, inventato in Svizzera. Lo scappamento di un orologio da polso meccanico svolge un lavoro molto arduo. Se la frequenza della bilancia è di 28.800 battiti all'ora, lo scappamento consente al treno di ingranaggi di avanzare di 691.200 incrementi individuali ogni giorno. Dopo quattro anni, ciò equivale a più di un miliardo di impulsi e supera di sei volte il lavoro di un cuore umano.

Lo scappamento a cilindro fu inventato dall'orologiaio inglese George Graham intorno al 1726. Questo tipo di scappamento si trova nei primi orologi da polso. Se viene utilizzato in un orologio da polso più recente, la sua presenza suggerisce che questo orologio è più semplice e meno costoso. Lo scappamento a cilindro rinuncia ai pallet come anello di congiunzione. Invece, i denti della ruota di scappamento penetrano direttamente in un cilindro cavo, che funge contemporaneamente da bilanciere. A causa della velocità di movimento non sufficientemente accurata che si basa su questo tipo di scappamento, lo scappamento a cilindro non è più utilizzato negli orologi contemporanei.

Questo è attualmente il tipo di scappamento più comunemente usato negli orologi meccanici. Fu inventato intorno al 1710 dall'orologiaio inglese George Graham (il cosiddetto “scappamento a battito morto di Graham”) per l'uso in grandi orologi. A partire dal 1757, lo studente di Graham Thomas Mudge sviluppò progressivamente lo scappamento ad ancora in modo che potesse essere utilizzato anche negli orologi da tasca. Gli orologi portatili si basano su vari tipi di scappamenti ad ancora. I loro nomi variano a seconda della forma dei pallet e includono: lo scappamento a leva inglese (che ha denti appuntiti sulla ruota di scappamento), lo scappamento a leva Glashütte, lo scappamento a leva svizzero e lo scappamento a paletta. Lo scappamento ad ancora svizzero domina indiscutibilmente il campo al giorno d'oggi. Lo scappamento pin-pallet è piuttosto raro e si riscontra tipicamente solo in casi molto semplici,

Un altro nome per lo scappamento ad ancora svizzero. Il nome deriva dalla forma ad uncino dei denti sulla ruota di scappamento.

Uno scappamento per piccoli segnatempo in cui i denti della ruota di scappamento si allargano con l'aumentare della distanza dal centro della ruota. I denti allargati distribuiscono l'alzata data alla ruota di scappamento e le palette con i suoi due gioielli pallet (rubini). Oltre allo scappamento ad ancora svizzero, esistono anche scappamenti ad ancora inglese e Glashütte.

In uno scappamento a paletta, il ruolo che altrimenti sarebbe svolto dalle pietre per paletta è svolto dai perni in acciaio che salgono verticalmente dal piano del bancale. Questi perni ingranano con i denti della ruota di scappamento.

Uno scappamento per orologi meccanici inventato dal maestro orologiaio inglese George Daniels. Grazie ad una profonda riprogettazione degli elementi di impulso, l'attrito risultante, che non può essere del tutto eliminato, viene notevolmente ridotto, rendendo così possibile fare a meno dell'olio lubrificante. Questo, a sua volta, evita gli effetti deleteri sull'ampiezza del sistema oscillante che sono causati dalla viscosità dei lubrificanti liquidi. Gli intervalli di manutenzione possono essere notevolmente allungati. A differenza degli scappamenti convenzionali (pallet, ruota di scappamento), lo scappamento coassiale è costituito da tre componenti: una ruota intermedia, una ruota coassiale e un pallet con tre gioielli pallet. Come in uno scappamento ad ancora convenzionale, anche qui la tavola a rulli è fissata al bilanciere. Ma a differenza della tavola a rulli di uno scappamento ordinario (che ha un solo gioiello a rulli), la tavola a rulli di uno scappamento coassiale ha anche una paletta a impulsi. Il nome “scappamento coassiale” deriva dal fatto che un unico bastone funge da asse comune alla ruota di scappamento e al grande pignone della ruota di scappamento (con i suoi denti di lupo, che ingranano con i denti della ruota intermedia). Per quanto riguarda il funzionamento dell'intero insieme, basti dire quanto segue: quando la bilancia ruota in senso orario, riceve uno stimolo diretto dalla ruota di scappamento al pallet di impulsi della rulliera. Solo quando la bilancia gira in senso antiorario entrano in gioco i pallet veri e propri. Un piccolo impulso è dato dal pignone della ruota di scappamento al pallet di impulso centrale sui pallet. Dopo ogni impulso, la ruota di scappamento viene brevemente fermata dal gioiello del pallet esterno in modo che la bilancia possa continuare a oscillare liberamente nella stessa direzione.

Il testo di un brevetto concesso a un movimento con una lancetta dei secondi di tipo a salto descrive il meccanismo dei secondi indipendente come "un meccanismo per il movimento in avanti graduale della lancetta dei secondi su un movimento dell'orologio a ingranaggi". In sostanza, questo non è altro che un normale calibro meccanico. Su un orologio il cui bilanciere ha una frequenza di 18.000 battiti all'ora, il meccanismo dei secondi indipendenti conta cinque vibrazioni, quindi rilascia la lancetta dei secondi, che (come su un orologio al quarzo) salta in avanti con un incremento di un secondo intero.

Una lancetta dei secondi il cui asse è situato al centro del quadrante. Sugli orologi con secondi centrali, l'albero della ruota centrale è scavato per fornire spazio per il personale su cui è fissata perpendicolarmente la lancetta dei secondi. Occorre fare una distinzione tra movimenti con secondi centrali diretti e quelli con secondi centrali indiretti. Il primo si trova all'interno del flusso di energia del treno di ingranaggi; quest'ultimo si trova al di fuori del flusso.

Nei movimenti dell'orologio con secondi centrali indiretti, l'impulso della lancetta dei secondi proviene dall'esterno del flusso di energia che passa attraverso il treno di ingranaggi. Per questo motivo, questo tipo di meccanismo dei secondi si trova frequentemente su calibri che erano stati originariamente costruiti per supportare piccoli contatori dei secondi e successivamente ricostruiti per supportare una lancetta dei secondi "sweep". I calibri moderni sono generalmente costruiti per supportare una lancetta dei secondi "sweep" assiale centralmente. Per questo motivo, di solito hanno secondi centrali diretti, cioè l'impulso per la lancetta dei secondi è all'interno del flusso di energia che passa attraverso il treno di ingranaggi.

La durata di una “secunda diminutiva pars”, cioè una “seconda parte diminuita” di un'ora, è stata ridefinita più volte nel corso della storia. Queste ridefinizioni erano dovute in parte agli enormi progressi compiuti nella scienza della misurazione del tempo. Un comitato composto da scienziati francesi suggerì nel 1820 che un secondo dovesse essere definito come un 86.400esimo di un giorno solare medio. L'irregolarità della rotazione terrestre determinata empiricamente, insieme ai progressi nella moderna tecnologia di cronometraggio al quarzo, ha reso questa definizione obsoleta. Una nuova definizione fu proposta nel 1956, quando l'unità di tempo nota come "seconda" fu ridefinita come 31.556.925,9747 esimo del tempo necessario alla Terra per completare un'orbita annuale del sole. Il mezzogiorno del 1 gennaio 1900 fu scelto come momento per iniziare a contare queste orbite annuali. Questa unità minuziosamente definita, tuttavia, non è sopravvissuta molto a lungo perché era troppo imprecisa. Una deviazione di cinque secondi si sarebbe accumulata nell'arco di un solo millennio. I cronometristi al quarzo hanno cessato di svolgere un ruolo nel mondo sconvolgente della misurazione del tempo altamente precisa perché sono stati sostituiti dagli orologi atomici alla fine degli anni '50, quindi gli scienziati si sono dati il ​​compito di trovare una nuova definizione. Dal 1957, il secondo è stato definito come il tempo necessario allo scafo elettronico di un atomo di cesio per completare 9.192.631.770 vibrazioni. I cronometristi al quarzo hanno cessato di svolgere un ruolo nel mondo sconvolgente della misurazione del tempo altamente precisa perché sono stati sostituiti dagli orologi atomici alla fine degli anni '50, quindi gli scienziati si sono dati il ​​compito di trovare una nuova definizione. Dal 1957, il secondo è stato definito come il tempo necessario allo scafo elettronico di un atomo di cesio per completare 9.192.631.770 vibrazioni. I cronometristi al quarzo hanno cessato di svolgere un ruolo nel mondo sconvolgente della misurazione del tempo altamente precisa perché sono stati sostituiti dagli orologi atomici alla fine degli anni '50, quindi gli scienziati si sono dati il ​​compito di trovare una nuova definizione. Dal 1957, il secondo è stato definito come il tempo necessario allo scafo elettronico di un atomo di cesio per completare 9.192.631.770 vibrazioni.

I componenti in acciaio e ottone di orologi molto pregiati hanno bordi sfaccettati (smussatura). Gli smussi sul bordo della parte dovrebbero idealmente formare un angolo di 45 °.

Dispositivo di governo per un cronografo. Una camma mobile, la cui forma varia a seconda delle particolarità del calibro, fornisce le informazioni “programmate” per le funzioni di avvio, arresto e ritorno a zero del cronografo. I cronografi con guida a scorrimento oa camma sono tecnicamente meno complessi, ma non meno affidabili dei cronografi con ruote a colonne.

Smalto che è stato suddiviso in scomparti policromi (cosiddetti “cloison”) mediante tramezzi metallici che impediscono la miscelazione del materiale liquefatto. I fili d'oro che misurano 0,007 mm di larghezza e circa un mm di altezza vengono piegati nelle forme desiderate e fissati al quadrante per creare un motivo. Un artigiano appositamente addestrato noto come "cloisonneur (e)" esegue questi compiti, la cui difficoltà è inversamente proporzionale alle dimensioni del quadrante o del motivo. Dopo che i fili sono stati piegati e fissati per creare il motivo finito, ciascuno dei minuscoli cloison viene riempito con smalto in polvere del colore desiderato. Fino a cinque strati di questo materiale a grana fine devono essere applicati con una penna d'oca. Dopo aver applicato ogni strato, il pezzo deve essere cotto in un forno. Lo strato inferiore si fonde con lo strato superiore per creare un gioco di colori con molte sfumature. I fili d'oro sporgono sopra il piano dell'ultimo strato di smalto, quindi il cloisonneur (e) deve carteggiarli manualmente fino a quando non sono a filo con la superficie dello smalto. Questa abrasione è seguita da un'ultima lucidatura a mano.

Un termine che può avere una varietà di significati in orologeria. A rigor di termini, significa che l'anello è scattato al centro della cassa di un orologio per trattenere il vetro. Spesso, tuttavia, la stessa parola viene utilizzata anche per descrivere un anello rotante (solitamente di metallo) apposto sulla parte anteriore della cassa di un orologio.

Un cilindro sottile utilizzato per fissare un braccialetto "chiuso" alle corna. Il perno conico su ciascuna estremità della barra a molla viene premuto verso l'esterno da una molla cilindrica all'interno della barra a molla. Per fissare un braccialetto alla cassa di un orologio, una barra a molla viene prima inserita attraverso ciascuna estremità del cinturino, quindi le estremità a molla di ciascuna barra a molla vengono premute verso l'interno e la barra a molla viene inserita tra le "corna" sulla cassa. Quando la pressione viene rilasciata, le estremità molleggiate scattano in posizione all'interno dei fori che sono stati praticati nelle corna per adattarle.

Un dispositivo che arresta il progresso del movimento e / o della lancetta dei secondi in modo che le lancette possano essere impostate con una precisione al secondo. Per fare ciò, l'utente estrae la corona verso l'esterno nell'istante in cui la lancetta dei secondi raggiunge il "12". Quando lui o lei sente un segnale orario, la corona viene spinta verso l'interno e la lancetta dei secondi (insieme alle altre lancette dell'orologio) riprende il suo movimento.

Frase, stampata sul quadrante e / o impressa nel movimento, per identificare la provenienza di un "orologio da polso svizzero". Secondo l '“Ordinanza Swiss made” del 27 maggio 1992, questa frase può essere usata solo quando il movimento è svizzero e l'assemblaggio, il rivestimento e i controlli finali di qualità sono stati tutti eseguiti in Svizzera. Se un orologio deve guadagnare il diritto di portare la frase “Swiss made” sul quadrante o movimento, allora almeno il 50% del valore dei suoi componenti, esclusi i costi di assemblaggio, deve derivare da componenti che sono stati fabbricati in Svizzera. I produttori non svizzeri non possono utilizzare la frase "Swiss made", anche se tutti i componenti sono stati prodotti in Svizzera, ma l'assemblaggio è stato eseguito al di fuori della Svizzera.

Una frase stampata in minuscolo sul quadrante di orologi da polso non svizzeri che racchiude un movimento che è stato realizzato in Svizzera. La frase "Swiss Mvt." si trova, ad esempio, su copie plagiate. Di solito stampata in lettere minuscole, la frase può indurre in errore un acquirente incauto a interpretare male e presumere erroneamente che la seconda parola della frase sia "fatta".